Leave Your Message

Hoogwaardig 18Cr2Ni4WA-gelegeerd staal van Chinese leveranciers en fabrieken voor constructietoepassingen.

Wij presenteren u ons hoogwaardige, zeer sterke en taaie constructiestaal, 18Cr2Ni4WA, dat voldoet aan de GJB1951-94 normen voor elektroslakstaal. Als toonaangevende fabriek in China zijn we trots op de uitzonderlijke kwaliteit van onze materialen. Ons constructiestaal is zorgvuldig ontworpen en geproduceerd, waardoor het de eerste keuze is voor diverse industriële toepassingen. Vertrouw op ons voor uw staalbehoeften en ervaar de betrouwbaarheid en prestaties die onze producten bieden.

    Beschrijving

    18Cr2Ni4WA is een uiterst belangrijk, koolstofarm, hoogwaardig gelegeerd constructiestaal dat geschikt is voor carburatie. Het wordt veelvuldig gebruikt in componenten zoals tandwielen van schaarmachines, transmissietandwielen voor zware vrachtwagens en hamerstangen voor elektrohydraulische hamers, die in zware omstandigheden functioneren. Dankzij de uitzonderlijke, alomvattende mechanische eigenschappen heeft het een onvervangbare positie verworven in belangrijke sectoren zoals de lucht- en ruimtevaart, defensie en zware machines. Het in dit artikel beschreven materiaal voldoet strikt aan de nationale militaire norm "GJB1951-94 Technische specificaties voor carburatiestaal voor tandwielen in de luchtvaart" en wordt gesmolten met behulp van het elektroslak-hersmeltingsproces (ESR), wat een hoge zuiverheid, dichtheid en uitstekende dwarsmechanische eigenschappen garandeert.

    Chemische samenstelling en eigenschappen

    De chemische samenstelling van dit staal is uniek: een laag koolstofgehalte zorgt voor een hoge taaiheid en uitstekende verwerkingseigenschappen in de kern; terwijl het hoge gehalte aan chroom (Cr), nikkel (Ni) en toegevoegd wolfraam (W) samen het staal een uitstekende balans geven tussen hardbaarheid, sterkte en taaiheid.

    Oppervlaktebehandeling en kernsterkte

    Na een oppervlaktebehandeling door middel van carboneren of carbonitreren, kan het oppervlak van het werkstuk een extreem hoge hardheid, uitstekende slijtvastheid en vermoeiingsweerstand bereiken, terwijl de kern een extreem hoge sterkte en goede taaiheid behoudt, voldoende om aanzienlijke stootbelastingen en buigspanningen te weerstaan.

    Voordelen van het elektroslak-omsmeltingsproces (ESR)

    Cruciaal is dat het elektroslak-hersmeltingsproces de materiaalkwaliteit aanzienlijk verbetert. Het ESR-proces verwijdert effectief schadelijke insluitingen, waardoor de zuiverheid van het staal aanzienlijk verbetert. Het elimineert ook defecten zoals porositeit en segregatie die vaak voorkomen bij conventionele smeltmethoden, wat resulteert in een meer uniforme en dichte structuur. Dit betekent dat componenten die van dit materiaal worden gemaakt (zoals zware tandwielen, assen, transmissieonderdelen voor turbinemotoren en landingsgestellen van vliegtuigen) een hogere betrouwbaarheid, een langere levensduur en een superieure prestatiestabiliteit hebben, waardoor ze volledig voldoen aan de strenge eisen van extreme bedrijfsomstandigheden.

    Samenvattend vertegenwoordigt het elektroslakstaal 18Cr2Ni4WA, dat voldoet aan de GJB1951-94-norm, het hoogste niveau in de binnenlandse productie van gelegeerd constructiestaal en is het een ideale keuze voor de productie van zwaarbelaste, zeer betrouwbare kerncomponenten.

    Veelgestelde vragen (FAQ)

    Q: Aan welke norm voldoet het 18Cr2Ni4WA-materiaal?
    Het materiaal voldoet strikt aan de nationale militaire norm "GJB1951-94 Technische specificaties voor het carboniseren van tandwielstaal voor de luchtvaart".
    Q: Wat zijn de belangrijkste voordelen van het gebruik van het elektroslak-omsmeltingsproces (ESR)?
    Het ESR-proces verwijdert effectief schadelijke insluitingen, verbetert de zuiverheid van het staal en elimineert veelvoorkomende defecten zoals porositeit en segregatie, wat leidt tot een meer uniforme en dichte structuur.
    Q: Wat zijn de belangrijkste toepassingen van 18Cr2Ni4WA-staal?
    Het wordt veel gebruikt voor de productie van tandwielen voor schaarmachines, versnellingsbakken voor zware vrachtwagens, hamerstangen voor elektrohydraulische hamers, transmissieonderdelen voor turbinemotoren en landingsgestellen voor vliegtuigen.
    Q: Hoe beïnvloedt de chemische samenstelling de eigenschappen van de kern en het oppervlak?
    Het lage koolstofgehalte zorgt voor een hoge taaiheid in de kern, terwijl het chroom (Cr), nikkel (Ni) en wolfraam (W) zorgen voor een evenwicht tussen hardbaarheid, sterkte en taaiheid.
    Q: Hoe presteert het onder zware stoot- en buigbelastingen?
    Na oppervlaktebehandelingen zoals carboneren of carbonitreren, verkrijgt het werkstuk een hoge slijtvastheid van het oppervlak, terwijl de kern een hoge sterkte en taaiheid behoudt om aanzienlijke stootbelastingen te weerstaan.